NISA - Coasta de azur urbana
Coasta de Azur, acest lacas de cult al opulentei, este un landmark puternic nu numai al Frantei, ci al intregului bazin Mediteranean si poate al Europei. Orice turist este imposibil sa nu isi doreasca sa viziteze tarmurile lungi de aproape 120 de km pe care isi fac loc statiuni si orase celebre. De o frumusete naturala aparte, zona Coastei de Azur are o multime de golfuri, golfulete si stanci abrupte prabusite in mare, spectacolul fiind intalnit in orice punct. Chiar de la inceputul secolului trecut, cand turismul nu era mai deloc dezvoltat, membrii familiilor princiare din Europa isi petreceau vacantele pe coasta si azi regasindu-se in peisajul urban castele, vestigii istorice de mare valoare sau case monument cu fosti proprietari celebrii. Astazi casele s-au mutat si in golfuri, direct pe apa, miile de yachturi parcate reprezentand simbolul absolut al opulentei.
Autostrada din Italia pana pe Coasta de Azur e compusa exclusiv din tuneluri si poduri. La fiecare trecere pe pod este indicata inaltimea la care este situata soseaua, in unele locuri depasindu-se lejer 400 m. Luam exitul Nisa vest, iesim de pe autostrada si urmeaza sa ne intalnim la piciorul podului cu Mari, prietena noastra la care vom sta. Oprim si ne uitam curiosi imprejur, nu prea ne vine sa credem, zona arata ca bombardata. O cladire afumata, mizerie, totul neingrijit, pe strada numai colorati.
Dupa 10 minute apare si Mari si ne „salveaza” din suburbia emigrantilor. Drumul prin oras te solicita enorm, Nisa este un imens santier. Aflam ulterior ca in oras se introduce tramvaiul, mijlocul de transport care blocheaza mereu bulevardele. In fine nu prea intelegem mare lucru din ce vedem, insa imediat cum coboram spre port, totul se linisteste. Vom sta in Cap de Nice, pe malul marii, chiar la iesirea din Nisa pe drumul de coasta ce duce catre Monaco.
O buna bucata din Nisa este construita in panta, strazile cu sens unic serpuind printre dealuri in serpentine destul de anevoaiase, dar din orice loc opriti masina, panorama marii si a orasului este extraordinara. Cealalta parte, unde se introduce si tramvaiul este intr-o panta extrem de lina.
Portul vechi intra in oras in forma de U, iar aici este plin de yachturi sau ambarcatiuni de inchiriat pentru croaziere. Cladirile vechi de cateva etaje sunt intens colorate, marea majoritate avand obloane ce dau un farmec aparte la geamuri si respectand tipicul frantuzesc. Zona portului vechi, prin care trecem obligatoriu spre Cap de Nice este in patrimoniul Unesco. Pe chei, la parterul fiecarei cladiri, restaurante pescaresti sau de specific mediteraneo isi expun mesele pe trotuare. Nu este totusi un loc pentru o plimbare linistita avand in vedere ca traficul este foarte aglomerat.
Apartamentul este situat intr-o cladire superba, sapata in stanca, inalta de 7 etaje. In spatele ei alte doua corpuri de imobil sunt construite, insa pornind de la o inaltime mai mare, astfel ca acoperisul drept al primei cladiri in care locuim noi este o gradina cu gazon si arbusti mediteraneni pentru corpurile din spate. Total, trei constructii, nici o vedere obturata, toate apartamentele au panorama la mare. Interioarele blocului sunt splendide, o canapea imensa de piele alba troneaza in holul blocului, in apropierea liftului. Mocheta si marmura pe jos, peretii tapetati ultracalitativ, iar despre apartamentul prietenei noastre, nu se poate decat da in catalog de bun gust. Marmura si mobilier alb-crem, bai cu tapet french, mobilier de vacanta pe balconul plin de flori mediteraneo. Apartamentul are 2 camere, 75 mp si pur si simplu te simti bine in el stilul mediteranean de decorare este simplu si cu un efect relaxant maxim. Este ideal pentru vacanta, dar nu as refuza sa locuiesc aici …mereu. Vis-a-vis de residence, la 50 m, marea formeaza mici golfulete, iar printre stanci se gasesc unele locuri un pic mai plate pentru a sta la soare.
In apropiere de locuinta, pe drumul spre port se construia un supermarket. Un teren plat si destul de mare, cum putine se gasesc la Nisa fusese cumparat de o firma. Primaria insa nu le-a dat voie sa construiasca suprateran, pentru ca vilele de pe dealul din spate ar fi avut vederea drept in acoperisul magazinului, astfel ca totul va fi pe 2 etaje in pamant, iar deasupra, la nivelul terenului..parc. Respectul pentru proprietate si pentru valoare ei este prezent la Nisa, dar modelul nu este aplicat in Bucuresti. Sper doar ca supermarketul rezultat sa fie mai civilizat. Intr-una din zile am mers intr-un Carrefour dintr-un cartier.
Inauntru putea groaznic si era o mizerie pe jos, totul intr-o delasare totala. Nu am inteles de ce, dar la noi poti considera supermarketul hotel de 5 stele fata de dezastrul din Nisa. Ca sa nu mai spun ca in drum spre Carrefour, la un semafor o colorata cu puradei dupa ea cersea, iar cand a vazut numar de inmatriculare de Romania, a evitat masina zambind si rostin printre dintii lipsa: „Roman nu?”
Nisa are un loc de promenada imens denumit „Promenade des anglais”. Este un bulevard cu vreo 8 benzi, lung de 5 km, pe marginea plajei, care este marginit de un trotuar urias pentru plimbare, rolleri, skateri sau biciclisti. Plaja din pacate nu are nisip fin ci pietricele marunte, nu foarte deranjante sub patura, dar se pot inchiria si sezlonguri. Bulevardul este plin de palmieri, gradini si terase, iar hotelurile ridicate la inceputul in jurul anului 1900 sunt adevarate palate. Cel mai cunoscut si mai spectaculos dintre acestea este Hotelul Negresco construit la inceputul secolului trecut de arhitectul roman Henri Negresco. „Promenade des anglais” dupa cum ii spune si numele vine de la aristocratii englezi care au ridicat in trecut o pasarela de-a lungul plajei pentru a avea acces direct la mare de la casele lor.
Nisa, cel mai mare oras de pe Coasta de Azur, este accesibil tuturor buzunarelor, fiind intesat de hoteluri intre 2 si 5 stele. Este mult mai ieftin sa stai in Nisa si sa pornesti in explorarea celorlalte orase celebre de pe coasta, de aceea e recomandat ca punct de plecare in vizitarea altor obiective.
